12月11日，淮北市，小雪，中国商飞公司董事长贺春风、中国铝业集团董事长葛红林、上海交通年夜黉舍长林忠钦别离带队来到位在龙湖工业园的安徽陶铝新质料研CA888亚洲城集团-究院考查，给淮北今冬的第一场雪带来浓浓暖意。

百折不挠撑持陶铝新质料财产化，助力其成为新一代航空质料！ 是他们此行切磋的主题。

铝轻但太软，陶瓷硬但易碎，两者可否联合天生既强又轻的新质料？ 上海交通年夜学质料科学与工程学院传授、长江学者王浩伟耿心不寐30年，领导上海交通年夜学特种质料研究团队，研制出拥有彻底自立产权的陶铝新质料。

据先容，陶铝新质料具备高刚度、高强度、抗疲惫、低膨胀、高阻尼、耐高温等特色，纵然外来作使劲 泰山压顶 ，也能做到 纹丝不动 。今朝，于淮北市当局与上海交通年夜学、上海均瑶集团、安徽陶铝新质料研究院政产学研用的互助鞭策下，这一战略性质料已经运用在航空航天、高铁、汽车等范畴，并于商飞、商发开展多种部件实验，与中国商飞实现深度互助，剑指 新一代航空质料 。

一代质料，一代飞机。中国商飞公司董事长贺春风、国产年夜飞机Ｃ９１９总设计师吴辉煌等于钻研中均暗示，从钢、到铝合金、再到碳纤维，人类航空史上的航空质料已经履历三代更迭，但中国却不曾有过本身的质料，陶铝新质料的原始立异使人感应振奋。

会上，中国商飞公司、中国铝业集团、上海交通年夜学，以和安徽省及淮北市当局相干卖力人均暗示，将阐扬各方上风，继承坚定撑持陶铝新质料研发运用及财产化。

据悉，集会约定由中国铝业集团牵头，于淮北投建航空质料出产基地，协同中国商飞公司、上海交通年夜学、上海均瑶集团及淮北市当局，加速陶铝新质料于航空范畴的年夜范围财产化。